2011年11月，G205临沂段路面由于处在0℃以下，受热胀冷缩的影响，路面出现了大量新的温度裂缝，若不及时处置，雪融水进入路面会更加顺畅，冬季路面裂缝修复剂在此时得到很好的的应用。0℃以下正常施工，节约养护资金。